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Thứ 6, Ngày 28/02/2025, 09:00
胡志明市与平阳省加强协作推动区域联动项目
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28/02/2025 | Mai Xuân梅春

【平阳官网】—— 228日下午,胡志明市人民委员会工作代表团在平阳省行政中心与平阳省人民委员会举行工作会议。代表团由胡志明市人民委员会副主席 裴春强先生率领,双方就胡志明市与平阳省在协调合作及问题处理方面的落实情况进行了讨论。

接待并与代表团会谈的有平阳省人委会主席 武文明,以及各厅、部门、县、市的代表领导。


协同推动重点交通项目

 


根据报告,在2023年至2024年期间,胡志明市与平阳省已协作完成合作计划的11项内容中的5项。其余6项内容已部分完成,并正在持续推进。当前正在实施的一些重点协作内容包括:联合推动胡志明市三环路、四环路的组成项目;研究投资延长都市铁路1号线至平阳省;协调建筑材料资源供应,以支持胡志明市三环路投资建设项目的组成部分;实施提升西贡河上的平潮一号桥、平福一号桥通航净空高度项目等。

 



会议全景

 

关于协作推动三环路的组成项目,胡志明市人委会与平阳省、同奈省、隆安省已协同推进各组成项目,基本符合政府的进度要求。截至目前,已完成约575公顷的征地工作(占总面积603公顷的95%)。同时,各组成项目正加快施工进度,力争于2026年完工并投入运营。

根据政府总理的指示,胡志明市人委会已与交通运输部及各省(隆安、平阳、同奈和巴地 - 头顿)召开多次会议,准备胡志明市四环路项目的可行性研究报告相关文件。目前,已完成胡志明市四环路整体项目的可行性研究报告,并提交至政府总理及计划投资部。目前,政府总理已成立国家评审委员会,对胡志明市四环路投资建设项目的可行性研究报告进行评估。

 



胡志明市交通运输厅代表领导简要报告两地在交通连接项目上的协作工作。

 

2025年,胡志明市将与平阳省、同奈省协作,建议成立联合工作组,以推动在平阳省和同奈省范围内的都市铁路投资,并与都市铁路1号线(滨城 - 水仙线)相连接;同时拟定在平阳省和同奈省范围内的都市铁路投资总体规划,以确保与1号线(滨城 - 水仙线)的连通性,并提交各地方人委会审议通过,以便协同指导实施。

完成胡志明市四环路项目的可行性研究报告,提交有关部门审批投资方针,并颁布相关特殊机制与政策。同时,在获得批准后,加快项目的实施进度。

集中解决困难,加快三环路各组成项目的推进进度,确保在2025年基本完工,并于2026年投入运营。

协同推动Gò Dưa(位於胡志明市)互通立交至胡志明市土龙木真诚高速公路的连接道路投资建设。

继续加快实施西贡河上的平潮一号桥、平福一号桥通航净空高度提升工程。

协同研究并推动连接胡志明市都市铁路1号线(滨城 - 水仙线)、3号线与平阳省都市铁路的规划建设。


 创造广泛影响,开启合作机会,吸引投资

 

在会议上,两地已达成共识,确定2025年需重点推进的工作任务。其中,将聚焦投资建设重点与主干交通轴线,以加强区域联通,扩大影响力;发展现代化、同步化的交通系统;尽早解决主要交通干道的拥堵问题,为区域合作与投资吸引创造更多机会。特别关注未来阶段交通基础设施投资的若干发展方向(尤其是胡志明市与海港、国际机场的连接)。确保东南部地区及全国重点项目所需的道路填砂资源;并与永隆省、前江省、槟椥省及相关地方政府保持密切合作,积极落实政府总理指导,加快相关开采许可手续的处理。

 

继续审查平阳省与胡志明市之间的公路交通枢纽连接项目。其中,重点审查并协同推动以下项目:连接DT.743路与二环路(胡志明市 - 土龙木 - 真诚高速公路经过平阳省)道路;西贡河沿岸道路;连接永富桥与LKV11路(顺安市)至武氏荼路;投资建设神浪立交桥;升级扩建安平路,连接范文同路;完善南部门户新万立交,连接胡志明市与同奈省。

 

提出合作建议,以提高本地区各大学的教育和教学质量,推动落实《将平阳省发展成为区域和国家级教育培训、职业教育中心的方案》

研究合作发展医疗行业相关方案,如:制定平阳省终端综合医院成立方案,并争取中央财政资金支持,同时提供人力资源支持,以确保项目实施和正式运营;新建中央医院(位于胡志明市)的分院,在平阳省建立卫星医院,以分担医疗诊疗压力,提高全民医疗服务质量。

 

继续研究成立东南部地区基础设施发展基金,以协调区域经济-社会基础设施同步发展的相关合作,其中优先发展全区域的交通基础设施体系。

 



新万立交的施工被评为胡志明市三环路全线最困难和最复杂的工程。

 

胡志明市交通运输厅代表领导表示,经过审核,至今新万立交节点的交通流量数据与最初制定投资主张时的数值没有变化。在制定并提交项目投资主张的过程中,已根据交通流量预测、运输需求、相关规范和标准,选择了合适的规模,并通过交通运输部的专业机构评估。此外,平阳省人委会已批准项目组成部分,使其符合经国会通过的项目投资主张。

 

根据咨询单位的评估,到2026年,当胡志明市三环路项目、槟沥 - 隆城高速公路、边和 - 头顿高速公路投入运营时,新万交通枢纽的交通流量将重新分配,预计会有所减少,特别是从同奈桥往新万 - 美福方向的流量将显著下降。

 

在当前阶段,投资方和咨询单位应优先仔细审查项目设计文件,评估各投资项目在分期阶段的影响程度和范围,特别是可能对新万交通枢纽完工阶段的施工造成困难的因素,以便调整设计方案,使其更加合理,并解决现有问题。

 



平阳省交通工程投资建设管理委员会主任陈雄越先生提出加快胡志明市三环路项目进度的解决方案。

 

平阳省交通工程投资建设管理委员会主任陈雄越先生表示,针对胡志明市三环路项目中新万交通枢纽的组成项目,管理委员会将与相关单位和地方政府合作,尽快迁移供水管道,以推进项目实施。同时,建议胡志明市和平阳省人委会统一协调项目组成部分的坐标、规模及连接方式,并划分投资任务,使各地方能够主动组织实施。

 

在会议上,胡志明市人委会副主席裴春强强调,在当前阶段,加强东南部地区各地方之间的联动至关重要。他表示,各项战略性基础设施项目,特别是四环路项目,应尽快提交相关主管部门审批投资决策,并在获得批准后立即推进实施。

 



胡志明市人委会副主席裴春强同意平阳省关于研究发展地铁2号线和3号线,以连接胡志明市的提议。

 

对于已启动和正在实施的项目,如三环路项目,胡志明市建议平阳省加快进度,确保按计划完成。

 

关于铁路交通发展,胡志明市支持将地铁1号线延伸至平阳省和同奈省。

 

胡志明市人委会副主席表示,胡志明市将依据第98号决议,提出区域基础设施发展基金的机制。此外,市政府将尽快完成区域人力资源培训的初步规划,并提交给各地方征求意见。此外,他还建议平阳省加强旅游合作,以吸引更多游客,特别是国际游客。

 

在工作代表团的意见基础上,平阳省人民委员会主席武文明对两地各厅、部门在合作过程中解决问题的努力表示欢迎。同时,他表示,平阳省正集中投资建设重点和主干交通轴线,以加强区域联通,扩大影响力,推动同步、现代化的交通系统发展,尽早解决主要交通干道的拥堵问题,并创造更多合作机会,吸引区域投资。

 



平阳省人委会主席武文明在会议上发言。

 

​省政府将继续审查并协同推进门户交通项目,以及平阳省与胡志明市之间的公路交通连接线路;同时合作实施解决方案,以确保东南部地区和国家重点项目的道路填砂资源供应。武文明先生表示,两地在城市发展和生态旅游方面的潜力巨大,需在规划过程中加强协调与配合。

 

 

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